নয়াদিল্লি
শীত এলেই বায়ুদূষণের ভয়াবহ চিত্র সামনে আসে দিল্লিতে। বাতাসের মানের অবনতি, ধুলোর আস্তরণ এবং যানবাহনের ধোঁয়া, সব মিলিয়ে প্রতি বছরই বাড়ে উদ্বেগ। তবে এবার শুধু শীতকালীন জরুরি পদক্ষেপ নয়, বরং সারা বছর ধরে দূষণ নিয়ন্ত্রণে রাখার পরিকল্পনা নিয়েছে দিল্লি সরকার। সবুজায়ন, রাস্তার ধুলো নিয়ন্ত্রণ, যানবাহনের উপরে বিধিনিষেধ এবং প্রযুক্তিনির্ভর নজরদারি, একাধিক পদক্ষেপকে সামনে রেখে তৈরি হয়েছে ২০২৬-২৭ সালের শীতকালীন অ্যাকশন প্ল্যান।
সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, গত এক বছরে দিল্লিতে প্রায় ৭১ লাখ চারাগাছ রোপণ করা হয়েছে। পাশাপাশি শহরের পরিবেশগত ভারসাম্য রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ দিল্লি রিজের সবুজ অঞ্চল সংরক্ষণের উপরেও গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। চিহ্নিত ৪৩৪ একর পতিত জমির মধ্যে ৪৩৩ একর জমিতে ইতিমধ্যেই সবুজায়নের কাজ সম্পন্ন হয়েছে বলে সেপ্টেম্বর ২০২৬-এর পর্যালোচনা বৈঠকে জানানো হয়।
ধুলো নিয়ন্ত্রণে বিশেষ যন্ত্র, নজরে নির্মাণকাজ
দিল্লির বায়ুদূষণের অন্যতম উৎস রাস্তার ধুলো ও নির্মাণকাজ থেকে ছড়ানো ধূলিকণা। এই সমস্যা মোকাবিলায় রাস্তা পরিষ্কারের জন্য বিশেষ যন্ত্র ব্যবহারের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ছোট রাস্তা পরিষ্কারের উদ্দেশ্যে ৩০টি ইলেকট্রিক মেকানিক্যাল রোড সুইপার ব্যবহারের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
নির্মাণ ও ভাঙার কাজ থেকেও যাতে অতিরিক্ত ধুলো না ছড়ায়, সেদিকেও নজর রাখছে প্রশাসন। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৬ সালের ১ নভেম্বর থেকে ২০২৭ সালের ৩১ জানুয়ারি পর্যন্ত ধুলো সৃষ্টিকারী নির্মাণকাজ ও ভাঙার কাজের উপর নিয়ন্ত্রণ জারি থাকবে। আরও কঠোর পদক্ষেপ হিসেবে ১০ ডিসেম্বর থেকে ২০২৭ সালের ২০ জানুয়ারি পর্যন্ত সমস্ত ধরনের নির্মাণ ও ভাঙার কাজে সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞার পরিকল্পনা রয়েছে।
দূষণপ্রবণ এলাকায় ২৪ ঘণ্টার নজরদারি
শুধু মাঠপর্যায়ের পদক্ষেপ নয়, দূষণের উৎস চিহ্নিত করতে প্রযুক্তিরও সাহায্য নিচ্ছে সরকার। দিল্লিতে তৈরি করা হয়েছে ২৪ ঘণ্টার কম্যান্ড সেন্টার। এর মাধ্যমে দূষণপ্রবণ এলাকাগুলির পরিস্থিতি নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করা হবে। কোথায় দূষণের মাত্রা বাড়ছে, কোন এলাকায় দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন, তা চিহ্নিত করে সংশ্লিষ্ট দপ্তরগুলির মধ্যে সমন্বয় বাড়ানোই এই ব্যবস্থার লক্ষ্য।
এছাড়া আইআইটি দিল্লির সহযোগিতায় বৈজ্ঞানিক পদ্ধতিতে দূষণের উৎস চিহ্নিত করতে রিয়েল-টাইম মনিটরিংয়ের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।
বাইরের গাড়ির প্রবেশে বিধিনিষেধ, কড়া নজর PUCC-তে
যানবাহনের ধোঁয়া নিয়ন্ত্রণেও একাধিক পদক্ষেপের কথা বলা হয়েছে অ্যাকশন প্ল্যানে। নির্দিষ্ট নিয়ম অনুযায়ী, BS-VI মান পূরণ না করা এবং দিল্লিতে রেজিস্ট্রেশন না থাকা বাইরের গাড়ির প্রবেশ নিয়ন্ত্রণের পরিকল্পনা রয়েছে। বৈধ পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট (PUCC) ছাড়া পেট্রল পাম্পে জ্বালানি না দেওয়ার ব্যবস্থাও কার্যকর করার কথা বলা হয়েছে।
ব্যক্তিগত গাড়ির ব্যবহার কমাতে ওয়ার্ক ফ্রম হোমের মতো বিকল্প ব্যবস্থাও বিবেচনা করা হচ্ছে। পাশাপাশি আবর্জনা পোড়ানো বন্ধ করা এবং নির্মাণক্ষেত্রে দূষণ নিয়ন্ত্রণের নিয়ম আরও কঠোর করার পরিকল্পনা রয়েছে।
সব মিলিয়ে দিল্লির দূষণ মোকাবিলায় এবার শীতকালীন কয়েকটি পদক্ষেপের পরিবর্তে দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনার উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। তবে এই উদ্যোগ কতটা কার্যকর হবে, তা নির্ভর করবে নিয়মিত নজরদারি, বিধিনিষেধের বাস্তবায়ন এবং বিভিন্ন সরকারি সংস্থার সমন্বয়ের উপর। রাজধানীর বাতাসকে দূষণমুক্ত করার লক্ষ্যে এই বছরভর উদ্যোগ কতটা পরিবর্তন আনতে পারে, এখন সেটাই দেখার।
.webp "বুকে প্রবল চাপ থেকে অ্যাসফিক্সিয়া, কলকাতার দুর্গাপুজোর মণ্ডপে পদপিষ্ট হয়ে ১৯ জনের মৃত্যু: প্রাথমিক ময়নাতদন্তের রিপোর্ট")
